YAKIT KATKISI

Çoğu eski rafineri, dünyanın değişen ihtiyaçlarına ayak uydurmak amacıyla modernizasyondan geçiyor ve uluslararası standartlarda mamuller üretmek amacıyla giderek daha fazla katkıya ihtiyaç duyuyor. Boru hatları ve demir yollarından nehir barçları (barge) ve karayolu tankerlerine kadar dağıtım altyapısını etkileyen lojistik zorluklara karşı yakıt işlemeye yönelik talep giderek artmaktadır.
 
SGS Laroute, küçük bağımsız petrol tüccarlarından dev petrol şirketlerine kadar geniş bir müşteri tabanıyla, dünyadaki petrol ticaretiyle uğraşan tüm kuruluşlara özel ek hizmetler sunmaktadır.

Yakıt katkıları neden gereklidir?

Çözülmesi gereken sorunlar genellikle taşıma zorluklarından veya müşterilerimiz tarafından karşılanması gereken sözleşme gereksinimlerinden kaynaklanmaktadır.

Örneğin gaz yağı sektöründe aşağıdaki özellikler için talebin arttığını görüyoruz:

• Yağlama
• Soğuk özelliği geliştirme CFPP/Bulutlanma noktası/Akma noktası

Gaz yağındaki kükürt seviyesinin düşürülmesi, yakıtın yağlama özelliğinin kontrol edilmesini gerektirmektedir. Ayrıca rafineri işlemleri, yeni gaz yağının kaynama aralığındaki değişimden dolayı gaz yağının soğuk özellik profilini de değiştirmektedir.

Rafinaj işlemlerinden giderek daha fazla orta damıtma ürünleri çıkarıldıkça fuel oil profilleri de değişmektedir. Bu durum da, akma noktası açısından işlenmesi daha zor olan ve su seviyeleri yükseldiğinde demulsife etmesi daha zor olan yüksek akma noktalı yakıtlar üretmektedir.

Yakıtlara nasıl katkı uyguluyoruz

En önemli ilk adım katkı maddesi uygulanacak kargonun temsili bir numunesini almak ve başlangıç noktasını değerlendirmektir. Ardından istenen özelliği elde edip edemeyeceğimizi ve nasıl elde edebileceğimizi öğrenebiliriz.

Başlangıç noktasını belirledikten ve katkı düzeylerine karar verdikten sonra, yakıt katkısı uygulama işlemine geçmeye hazırız. Yakıt katkısı ilavesi duruma uygun olarak hat içinde, tank içinde veya gemide yapılmalıdır.

Limanlarda ve gemilerde katkı ilavesiyle ilgili kurallar ve prosedürler giderek daha sıkı hale gelmektedir ve sağlık ve güvenlik konularına uyma en yüksek önceliktir. Yakıt katkıları uygularken SGS Laroute, büyük petrol şirketlerinin, terminallerin ve nakliye şirketlerinin gereksinimlerine uygun ekipman kullanmaktadır.

Neden SGS Laroute?

Katkı maddeleri hizmetleri sektöründe dünya çapında lideriz ve Eski Sovyetler Birliği (ESB), Orta Doğu, Afrika, Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika'daki ihracat ve ithalat limanlarında faaliyet gösteriyoruz. Eşsiz hizmetler sunuyoruz; başka hiçbir şirket bizimle aynı coğrafi kapsama, stok, ekipman ve liman erişimine sahip değildir.

Halihazırda yıllık 40 milyon ton ham petrol ve petrol ürünü için katkılar sağlıyoruz. Yerel pazar gereksinimlerine uygun katkı maddeleri stoklarıyla 36 ülkede faaliyet gösteriyoruz.

SGS Laroute'un yakıt katkısı hizmetlerinin operasyonlarınızı nasıl destekleyebileceğini öğrenin.